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¿Cuánto dinero podrías recuperar si tu coche fue afectado por el cártel?

Si compraste un coche entre 2006 y 2013, podrías haber pagado más de lo justo debido al cártel de coches. En este artículo te explicamos cómo calcular la indemnización que podrías reclamar, qué factores influyen en la cuantía y cómo desde Legiscar te ayudamos a recuperar tu dinero.

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21 de abril de 2025

¿Cuánto dinero podrías recuperar si tu coche fue afectado por el cártel?

Si compraste un coche entre 2006 y 2013, podrías haber pagado más de lo justo debido al cártel de coches. En este artículo te explicamos cómo calcular la indemnización que podrías reclamar, qué factores influyen en la cuantía y cómo desde Legiscar te ayudamos a recuperar tu dinero.

Imagen del post con título ¿Pagaste una comisión de apertura al financiar tu coche? Podrías reclamarla.  - Legiscar.es

21 de abril de 2025

¿Pagaste una comisión de apertura al financiar tu coche? Podrías reclamarla.

¿Sabías que muchas financieras aplican comisiones de apertura sin justificar su coste real? Si financiaste tu coche a través de un concesionario, es posible que hayas pagado de más sin saberlo. En este artículo te explicamos qué es la comisión de apertura, cuándo puede considerarse abusiva y cómo reclamarla. Descubre si puedes recuperar ese dinero con la ayuda de Legiscar. Una financiación transparente es tu derecho.

Imagen del post con título ¿Qué es la TAE y por qué deberías mirarla con lupa al financiar tu coche? - Legiscar.es

14 de abril de 2025

¿Qué es la TAE y por qué deberías mirarla con lupa al financiar tu coche?

En este artículo te explicamos, de forma clara y cercana, cómo funciona la Tasa Anual Equivalente, por qué puede esconder costes abusivos y en qué casos es posible reclamar legalmente. Descubre cómo identificar una financiación injusta y cómo desde Legiscar podemos ayudarte a recuperar tu dinero.

Imagen del post con título Reclamaciones por flotas de vehículos: empresas y autónomos también pueden actuar - Legiscar.es

11 de abril de 2025

Reclamaciones por flotas de vehículos: empresas y autónomos también pueden actuar

Empresas y autónomos que compraron vehículos entre 2006 y 2013 pueden reclamar por el Cártel de Coches. Incluso con flotas, leasing o negocios cerrados. En Legiscar gestionamos todo el proceso, con asesoría experta y solo cobramos si ganas.

Imagen del post con título Si no tengo la factura, ¿Puedo reclamar al Cártel de Coches? - Legiscar.es

03 de marzo de 2025

Si no tengo la factura, ¿Puedo reclamar al Cártel de Coches?

A principios de 2006 hasta mediados de 2012, más de veinticuatro fabricantes del sector de la automoción se unieron para compartir información confidencial sobre los precios, estrategias de marketing, servicios postventa y márgenes comerciales. Este acuerdo entre las marcas implicadas se denominaba "el club de las marcas" y, una vez descubierto, se le conoció como el **Cártel de Coches**.

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03 de marzo de 2025

Plazos para reclamar al Cártel de Coches y prescripción

Si adquiriste un coche entre los años 2006 y 2013, es fundamental que conozcas tus derechos como consumidor. Durante ese periodo, muchas marcas automovilísticas pactaron prácticas anticompetitivas que afectaron a los compradores.

Imagen del post con título Reclamación por la compra de coche entre 2006 y 2013. - Legiscar.es

03 de marzo de 2025

Reclamación por la compra de coche entre 2006 y 2013.

Si adquiriste un coche entre los años 2006 y 2013, es fundamental que conozcas tus derechos como consumidor. Durante ese periodo, muchas marcas automovilísticas pactaron prácticas anticompetitivas que afectaron a los compradores.

Imagen del post con título Sentencias Cártel de Coches por la CNMC (Actualizado) - Legiscar.es

03 de marzo de 2025

Sentencias Cártel de Coches por la CNMC (Actualizado)

Las sentencias judiciales sobre el cártel de coches son muchas y diversas en lo específico del modelo del vehículo, provincia donde sucede y reclama, precio de compra y cantidades reclamadas, pero sorprendentemente homogéneas en lo principal de su estructura y resultado: se produjo una colisión evidente de precios entre las principales marcas de automoción del mercado reclamable por todos aquellos compradores de coches y furgonetas entre el 2006 y el 2013.

Imagen del post con título Opiniones sobre reclamar con Legiscar el Cártel de Coches. - Legiscar.es

03 de marzo de 2025

Opiniones sobre reclamar con Legiscar el Cártel de Coches.

Cuando te ves afectado por una situación injusta como el cártel de coches que operó entre 2006 y 2013, es natural sentirse frustrado y buscar una solución fiable para recuperar tu dinero. Nos hemos convertido en el aliado de muchas personas en esta situación, y hoy queremos compartir las opiniones de algunos de los afectados que han optado por reclamar con Legiscar.

Imagen del post con título ¿Cómo solicitar el Certificado Electrónico? - Legiscar.es

03 de marzo de 2025

¿Cómo solicitar el Certificado Electrónico?

Descubre cómo solicitar tu certificado electrónico de forma gratuita y los múltiples beneficios que ofrece para trámites en línea.

Imagen del post con título ¿Qué importancia tiene el informe pericial en la Reclamación por el Cártel de Coches? - Legiscar.es

03 de marzo de 2025

¿Qué importancia tiene el informe pericial en la Reclamación por el Cártel de Coches?

El **cártel de coches** se basa en prácticas anticompetitivas en la industria automotriz, donde fabricantes de automóviles participaron entre los años **2006 y 2013** en acuerdos ilegales para **coordinar precios, limitar la producción, asignar cuotas de mercado** y otras acciones que perjudicaron la competencia y, en última instancia, a los consumidores.

Imagen del post con título ¿Cuándo prescriben los casos del Cártel de Coches? Lo que debes saber. - Legiscar.es

03 de marzo de 2025

¿Cuándo prescriben los casos del Cártel de Coches? Lo que debes saber.

El **cártel de coches** se basa en prácticas anticompetitivas en la industria automotriz, donde fabricantes de automóviles participaron entre los años **2006 y 2013** en acuerdos ilegales para **coordinar precios, limitar la producción, asignar cuotas de mercado** y otras acciones que perjudicaron la competencia y, en última instancia, a los consumidores.

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